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都说“要想富,先修路”,所以,一个农村的富裕与否,首先一定要具备一个相对优越的道路交通条件!
因此,近几年全国各地都在开展农村道路硬化工程建设,开展过程中,也有遇到不少问题,例如道路修建都是表面的“豆腐渣工程”,并且各村农户被硬性强制要求缴纳一定的修路费用!这其实是有违国家政策!
因此,在2019年农村道路硬化政策中,国家就提出了严格的新要求,这对于广大农村农民来说,无疑是一个大好消息!
首先,农户不需要为修路而缴纳费用,一切都是自愿原则!其次,国家还会给予一定的道路修建补贴!
下面,一起来看看具体的政策规定:
一、2019农村道路硬化政策:国家每公里补贴多少钱?
目前国家为了推动农村道路硬化,提高农村的的交通条件,在修建公路的时候,国家会给予一定的补贴,其中道路硬化每公里补贴5万元,通往农户家的公路一米补贴10元;如果属于贫困地区的话,扶持力度还会更大一点!
举个例子:如果你们村隔着省道路有8公里,按照5万元一公里进行补贴,8公里就能补贴40万元,这可是一笔不小的数目;
当然,以上补贴金额仅供参考,具体补贴标准要以当地政府公布的实际情况为准;
二、2019农村道路硬化政策:每个农民不是一定要出钱
按照此次国家的政策,农村道路硬化可以由政府补助,也可以由村集体资金担保,在政府没有补助或者说补助数目不是很多的情况下,村集体成员是可以进行筹集资金来修路的;
所以说,农村道路硬化,愿意出资的农民,可以出钱,但是,村委等,不能够强制要求,纯属农户自愿!
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要不是自己受益,子孙后代不走泥巴路,我才不会那么傻,执着二三年正能发声,执着理性向中央省市领导反映,生在山区没有路,得市县镇领导的重视!将山区居民稀少的两县毛道规划乡道,领导无私付出多少?农村无知网盲几个理解?纳入了乡道以为天上掉馅饼了,国家修路了!民生公益的背后,承包方利益驱动下,公益事是何等的悲凉与无奈?
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